Vi har gjennom 2021 arrangert møte-serien «Havnerollen i endring – behov for nytenkning?» for å øke kunnskap og forståelse for de trender og krefter som påvirker havnesektoren. Et fremtidsbilde som både inneholder utfordringer og muligheter. Møte-serien ble avsluttet på Transport & Logistikk 26.10. Seansen markerte avslutningen på tre seminarer med fokus på hvilke trender og …
Jeg ser frem til å delta på NHO LT sitt medlemsmøte for interessegruppe sjø i Oslo 3. november for å snakke om vareeier dimensjonen i arbeidet med å flytte gods fra vei til sjø. Basert på resultater fra markedsundersøkelser, samtaler med vareeiere og egne erfaringer fra å jobbe med å etablere selskaper i nye markeder …
Jeg ser frem til å delta på Norske Havner sitt fagseminar i Trondheim i september for å snakke om hvordan flytte gods fra vei til sjø, med bakgrunn i resultater fra den nasjonale vareeeierundersøkelsen og egne erfaringer fra å jobbe med å etablere selskaper i nye markeder. Vi er alle til for noen – hvis …
Takk for invitasjonen for å snakke på Havnekonferansen i Kristiansand om et tema jeg brenner for – Markedsutvikling! Fantastisk å samhandle med så mange mennesker igjen ansikt til ansikt. Havnekonferansen arrangeres av Kristiansand Havn i samarbeid medAgder fylkeskommune, Business Region Kristiansand, Shortsea Promotion Center, Havnemagasinet og Norske havner. Bakgrunn Havnekonferansen starter opp som en del …
Til tross for et krevende år i 20210 som en følge av pandemien, registrerer vi en liten økning i godstransporten med lasteskip. Den maritime bransje viser hvor robust den maritime transportkjeden er gjennom opprettholdelse av en tilnærmet normal flyt i godstransport til sjøs.
Smurfit Kappa, er et av verdens ledende leverandører av papirbasert emballasje, med bærekraft sentralt i selskapets sirkulære forretningsmodell. Selskapet utfordret egen logistikk og reduserte CO2 utslippene på transport med utrolige 9,3 millioner kg. Målet for Smurfit Kappa er å drive frem positive endringer i alle ledd i verdikjeden; fra bærekraftige innkjøp og minimering av miljøpåvirkningen …
Til tross for et krevende år i 2020 grunnet Covid-19, hadde Bergen havn en volumvekst på containertrafikk på 3,9% og passerte dermed toppåret i 2012.
Siden 2017 har Kystverket gitt tilskudd til redere for å etablere nye sjøtransporttilbud som kan konkurrere med veitransport. Hittil har mer enn 760 000 tonn gods blitt flyttet over på sjøveien med ordningen. Årets søknadsfrist er 10. mai 2021. Tilskuddsordningen for overføring av gods fra vei til sjø er en del av regjeringens satsing på å …
